บีทีเอสทดสอบความพร้อมระบบรถไฟฟ้า พร้อมเปิดให้บริการจากหมอชิตถึงห้าแยกลาดพร้าววันที่ 11 ส.ค.นี้ โดยไม่เก็บค่าโดยสาร จากนั้นเปิดถึงแยกเกษตร ธ.ค.62 และทั้งสายถึงคูคตปลายปี 63 ด้าน รฟม. เตรียมเซ็น MOU กับ กทม.

คนกรุงเฮ เปิดทดลองใช้รถไฟฟ้าสายสีเขียวจากสถานีหมอชิต-ห้าแยกลาดพร้าว ให้ขึ้นฟรี 2 เดือน ก่อนเปิดให้ใช้บริการจริง 11 ส.ค.นี้

นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ช่วย ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยายสายเหนือ ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ว่า ภาพรวมการก่อสร้างตลอด ทั้งเส้นในส่วนงานโยธาแล้วเสร็จ 100% อยู่ระหว่างตรวจรับงาน

ซึ่งการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เป็นองค์กรที่ได้รับมอบหมายจากกระทรวงคมนาคม ให้เป็นหน่วยงานหลักในการดำเนินโครงการ ต่อจากสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) โดย รฟม.แบ่งการดำเนินงานโครงการออกเป็น 2 ระยะ โดยระยะที่ 1 ช่วงท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ต-ห้าแยกฉลอง มีระยะทาง 41.7 กิโลเมตร มีสถานีทั้งหมดจำนวน 21 สถานี และระยะที่ 2 ช่วงท่านุ่น-เมืองใหม่ ระยะทาง 16.8 กิโลเมตร ทั้งนี้ รฟม.จะเริ่มดำเนินการ ระยะที่ 1 ก่อน

รศ.นพ.ชาญชัย พานทองวิริยะกุล อธิการบดีมหาวิทยาลัยขอนแก่น หรือ มข. เปิดเผยว่า มหาวิทยาลัยขอนแก่น ร่วมลงนามบันทึกข้อตกลงเครือข่ายพันธมิตรพัฒนาเมือง "City Development Alliance: CDA" ซึ่งสมาคมการผังเมืองไทย ร่วมกับมหาวิทยาลัยขอนแก่น โดยวิทยาลัยการปกครองท้องถิ่น ม.ธรรมศาสตร์ ม.เชียงใหม่ ม.ศิลปากร และสถาบันบัณฑิตพัฒนบริหารศาสตร์เพื่อสนับสนุนทางวิชาการให้กับการพัฒนาเมืองร่วมกันสร้าง ค้นหา และออกแบบความรู้ร่วมกันพัฒนานโยบายทางด้านการพัฒนาเมืองของประเทศไทย ได้กำหนดแผนการดำเนินงานขึ้นในพื้นที่นำร่อง 19 เมือง

บอร์ดอีอีซีไฟเขียว 2 บิ๊กโปรเจ็กต์ ไฮสปีด 3 สนามบินมาบตาพุดเฟส 3 ลงทุนกว่า 2.7 แสนล้าน คาดเดือน ก.ค. พร้อมลงนามสัญญาเอกชนผู้ชนะประมูลได้

รฟท.ทะลวงที่กลางใจเมืองรอบสถานีรถไฟสามเสน-พญาไท จบธันวาคมนี้ ก่อนส่งมอบซีพี ลุยไฮสปีด 3 สนามบิน ทำเลรอบสถานีรถไฟสามเสน ทางหลวง-กรมธนารักษ์บ้านราชวิถี1-โรงเรียนสัตย์สงวน-สันติราษฎร์อำนวยศิลป์ บ้านเรือนประชาชนถูกกวาดเรียบ ขณะราคาที่ดินพุ่งปรี๊ด เฉียด 2 ล้านบาทต่อตารางวา ค่ายเอพีซื้อแพงทำสถิติใหม่-กลุ่มบีทีเอสเข็นที่ทำมิกซ์ยูส

กทม.เร่งเวนคืน ประมูลก่อสร้างถนนสะพาน เปิดโครงข่ายใหม่ ทะลวงรถติด เชื่อมการเดินทางกรุงเทพฯโซน ตะวันออก-ตะวันตก ตอกเข็มสิ้นปี ทยอยเสร็จปี'64-65 ทุ่ม 3.2 หมื่นล้าน ผุดถนนวงแหวนรอบกลาง รับเมืองขยาย