รายงานข่าวจากกระทรวงคมนาคม (คค.) แจ้งว่า สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) รายงานว่าได้คัดเลือกที่ปรึกษาโครงการจัดทำแผนแม่บทศึกษาและพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะในพื้นที่การพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (อีอีซี) 3 จังหวัด ได้แก่ จ.ฉะเชิงเทรา ชลบุรี และระยองงบประมาณกว่า 20 ล้านบาทเสร็จเรียบร้อยแล้วอยู่ระหว่างรอลงนามสัญญาจัดจ้าง คาดว่าเดือนมี.ค. นี้

“ไพรินทร์” หน้าบาน เรลลิงก์วิ่งครบ 9 ขบวนแล้ว ตั้งเป้าผู้โดยสารแตะ 1 แสนคนต่อวัน พร้อมสั่งเตรียมตัวโอนย้ายบริษัทไปบริหาร “สายสีแดง” หลังมอบเรลลิงก์ให้ผู้รับงานไฮสปีดเชื่อมสามสนามบิน

เร่งประมูลที่ดินบางซื่อ รองรับเปิดใช้สถานีกลางปี 2564 พร้อมเร่งสรุปไฮสปีด 3 สนามบินในเดือน ก.พ.นี้

การดำเนินการพัฒนาเส้นทางรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนนั้น จำเป็นต้องมี การพัฒนาคุณภาพการให้บริการประชาชนควบคู่ไปพร้อมกัน กระทรวงคมนาคม โดย สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) จึงดำเนินการศึกษาการวางแผนเชิงระบบการจัดการเดินรถเพื่อ ยกระดับการให้บริการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน

กรมทางหลวงปัดฝุ่นโปรเจ็กต์วงแหวนรอบที่ 3 ระยะทาง 254 กม. วงเงิน 1.57 แสนล้าน แก้ปัญหารจราจร หลังเมืองขยายตัว ปรับแนวใหม่สอดรับสภาพพื้นที่ แผนบริหารจัดการน้ำ ขีดรัศมีห่างจากวงแหวนรอบที่ 2 ประมาณ 10-15 กม. ประเดิมด้านตะวันออก 52 กม. จากรังสิตพาดยาวถึงบางนา-ตราด ตั้งเป้าตอกเข็มปี 63 เร่งเดินเครื่องมอเตอร์เวย์ 4 สายใหม่ เปิดใช้ปี 64

บอร์ด รฟม.ไฟเขียวเอกชนลงทุนส่วนต่อขยายรถไฟฟ้า สีชมพู-เหลือง วงเงิน 7 พันล้านบาท เร่งชง ครม.แก้สัมปทาน เวนคืนที่ดิน ด้านบีทีเอสเชื่อสร้างเสร็จทันเปิดใช้ปลายปี 6

ร.ฟ.ท.เร่งสรุปการศึกษาบริหารพื้นที่ภายในสถานีกลางบางซื่อ วางโมเดล จ้างเอกชนบริหารพื้นที่ดูแล ความสะอาด ความปลอดภัย ส่วนพื้นที่ร้านค้า เชิงพาณิชย์ ร.ฟ.ท.แยกสัญญาประมูลเอง "วรวุฒิ" เผยให้สัมปทานเอกชนคุมเบ็ดเสร็จไม่คุ้มค่า ส่วน บ.ลูกสีแดงรับ 10 สถานีหารายได้

นายวรวุฒิ มาลา รักษาการผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า การเจรจาระหว่างคณะกรรมการคัดเลือกโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน (ดอนเมือง สุวรรณภูมิ อู่ตะเภา) รองรับเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (อีอีซี) กับกิจการร่วมค้าบริษัท เจริญโภคภัณฑ์โฮลดิ้ง และพันธมิตร (ซีพี) เมื่อวันที่ 1 ก.พ. ยังไม่ได้ข้อสรุป